冷間圧延鋼

冷間圧延製品は、主に自動車用シート、家電シート、錫メッキシート、カラーコーティングシート、電磁鋼などの高付加価値製品に使用されます。

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製品説明

BaoSteel熱間圧延ピクルス鋼板およびストリップは、表面品質やプロセスエネルギー消費などの独自の利点により、自動車製造、自動車部品、およびその他の産業でますます使用され、自動車のシャーシ、ホイール、シート、安全部品等

BaoSteel冷間圧延製品は、主に自動車用シート、家電用シート、錫メッキシート、カラーコーティングされたシート、電磁鋼などの高付加価値製品に使用されます。

家庭用電化製品用のBaoSteelプレペイント鋼板は、多くの場合、電気亜鉛めっき、溶融亜鉛めっき、冷間圧延鋼板を母材として使用します。これは、製造用冷蔵庫、大規模空調システム、冷凍キャビネット、パンメーカー、家具など

冷間圧延鋼：

冷間圧延低炭素鋼および超低炭素鋼：

呼び厚さ：0.30mm〜0.35mm、呼び幅：700mm〜1850mm

高張力低合金鋼板およびストリップ：

公称厚さ：0.45mm〜2.0mm、公称幅：800mm〜1850mm

高強度二相鋼：

公称厚さ：0.60mm〜2.00mm、公称幅：800mm〜1730mm

自動車の試用材料のサイズについては、クライアントの要件に合わせてカスタマイズできます。

自動車用トライアウト材料の納品条件：

転がされたように

コイルは、圧延プロセス後に他の処理なしで配送されます。

スリットコイル

巻かれたコイルは、後にいくつかの個別のコイルにスライスすることができます

スリッタープロセス。スリットコイルの最大厚さは12.7mmです。

スプレッドシート

長方形、円、正方形、台形の形の空白は、顧客の要件を参照しています。

品質基準：

欧州規格EN、米国規格ASTM、DIN、VDA、JISなどの国際一般規格の要件に従って、またはGMW、WSS、FIAT、MS、TSG3100Gなどのユーザーの規格または供給要件に従って供給することができます。

Cold Rolled Steel

鋼種：

スチールシリーズ	Q / BQB	EN	ASTM	GMW	WSS	TSG3100G
冷間圧延低炭素軟鋼	DC01 / SPCC / BLC	DC01	CSタイプC	CR1	A11	JSC270C
	DC03 / SPCD / BLD	DC03	CSタイプA、B	CR2	A12	JSC270D
	DC04 / SPCE / BUSD	DC04	CSタイプA、B	CR3	A13	JSC270E
	DC05 / SPCF / BUFD	DC05	DDS	CR4	A14	JSC270F
	DC06 / SPCG / BSUFD	DC06	EDDS	CR5	A15	JSC270D
	DC07	DC07

スチールシリーズ	Q / BQB	EN	ASTM	GMW	WSS- M1A367	MS
低合金高強度鋼	HC260LA	HC260LA	BHSグレード280	CR240LA / CR270	A33 / A34	LAC270Y340T
	HC300LA	HC300LA	HSLASグレード310クラス2	CR300LA	A35	LAC300Y360T
	HC340LA	HC340LA	HSLASグレード340クラス2	CR340LA	A36	LAC340Y410T
	HC380LA	HC380LA	HSLASグレード380クラス2	CR380LA	A37	LAC380Y450T
	HC420LA	HC420LA	HSLASグレード410クラス2	CR420LA	A38	LAC420Y480T
	HC460LA	HC460LA	HSLASグレード450クラス1
	HC500LA	HC500LA		CR500LA	A39	FLAC500Y560T
	HC550LA		HSLAS-Fグレード550			LAC550Y620T
	..。	..。	..。	..。	..。	..。

スチールシリーズ	Q / BQB	EN	フィアット	GMW	WSS- M1A368	MS
高張力鋼	HC250 / 450DP	HCT450X	FE450DP	CR450T / 250Y DP	A11
	HC290 / 490DP	HCT490X	FE500DP	CR490T / 290Y DP	A12	DPC290Y490Y
	HC340 / 590DP	HCT590X	FE600DP	CR590T / 340Y DP	A13	DPC340Y590T
	HC420 / 780DP	HCT780X	FE800DP	CR780T / 420Y DP	A14	DPC420Y780T
	HC500 / 780DP	HCT980X	FE1000DP
	HC550 / 980DP	HCT980XG		CR980T / 550Y DP		DPC550Y980T
	HC650 / 980DP				A15	DPC700Y980T
	HC820 / 1180DP	HCT1180X	FE1200DP			DPC950Y1180T
	HC700 / 900MS		FE900MP	CR900T / 700Y MS
	HC700 / 980MS		FE1000MP
	HC860 / 1100MS			CR1100T / 860Y MS
	HC950 / 1180MS
	HC1030 / 1300MS			CR1300T / 1030Y MS		MTC1030Y1300T
	HC1150 / 1400MS
	HC1200 / 1500MS			CR1500T / 1200Y MS		MTC1300Y1500T
	HC1350 / 1700MS
	HC380 / 590TR		FE600TRIP F	CR590T / 380Y TR		TRC360Y590T
	HC400 / 690TR	HCT690T	FE700TRIP F	CR690T / 410Y TR		TRC400Y690T
	HC420 / 780TR	HCT780T	FE800TRIP F	CR780T / 440Y TR		TRC440Y780T
	HC350 / 600CP	HCT600C
	HC500 / 780CP	HCT780C				MPC500Y780T
	HC700 / 980CP	HCT980C				MPC700Y980T
	HC600 / 980QP			CR980T / 650Y-QP		QPC650Y980T
	HC600 / 980QP-L

低炭素および超低炭素鋼板およびストリップ

用途に応じて、冷間圧延低炭素鋼と超低炭素鋼は、共通品質、絞り品質、深絞り品質、超深絞り品質、および最高の超深絞り品質に分けることができます。優れた延伸および溶接性能と比較的高い寸法精度を備えた宝鋼の冷間圧延低炭素および超低炭素鋼板は、さまざまな自動車部品の製造に広く適用されています。特にインタースティシャルフリー鋼[IF鋼]は、高い値r、値n、伸び率で、インナードアプレート、ラゲッジトランクカバープレート、クランクケースオイルパンなどの非常に硬い延伸部品に広く使用されています。それらのアプリケーションと機能については、次の表を参照してください。

高張力低合金鋼板およびストリップ

高張力低合金鋼は、ニオブやチタンなどの少量の合金元素を添加した低炭素鋼であり、炭素と窒素で炭化物と窒化物を形成し、これらの炭化物と窒化物をフェライトマトリックスから分離して鋼を増やすことができます力。成形性に優れ、強度も比較的高いため、主に椅子やクロスビームなどの自動車の構造部品の製造に使用されています。

冷間圧延された高強度二相鋼板およびストリップ

相変化強化鋼である高強度二相鋼は、フェライトとマルテンサイトを主成分とする構造であり、特殊な化学組成と製造工程を採用することにより、フェライト系マトリックスに一定量分散しています。雨が降る中、成形性が向上します。低降伏強度、降伏伸びなし、高ひずみ強化指数、優れた衝突耐性を特徴とし、自動車の軽量化を図りながら安全性を高めることができます。これは最近開発された高度な高強度であり、先進国の自動車産業にバッチで適用されています。これは主に、自動車のホイール、バンパー、サスペンションシステム、補強材、および外板の製造に使用されます。

製品カテゴリ

熱間圧延ピッキング鋼

DINホットロール

冷間圧延鋼

亜鉛メッキ自動車用鋼

ステンレス鋼

アルミ鋼

塗装済みスチール